Aprile 12, 2026

Montebello, “sparisce” il capolinea. Ma l’autobus, dov’è?

Sconcerto, smarrimento e frustrazione per i pendolari in arrivo alla stazione di Montebello da Roma Flaminio. Dal 7 marzo scorso il capolinea degli autobus che vanno verso Morlupo, Riano,  Rignano, Sacrofano e tutti gli altri paesi a nord della Capitale è stato “spostato”, ma nessuno sa esattamente dove. All’arrivo c’è chi si affanna a salire le scale che portano sulla Flaminia altezza cimitero, chi invece staziona alla rotatoria.

 

Gli autobus infatti non possono più passare per la strada che arriva alla stazione perchè alcuni tombini stanno “sprofondando”. I lavori non sono ancora iniziati e questo delirio continuerà non si sa fino a quando. Sul sito del Cotral infatti non c’è una data di fine lavori.

Intanto da qualche giorno i pendolari vanno un po’ a “fortuna”. C’è chi addirittura si mette sulla Flaminia guardando la rotatoria per capire dove si fermerà l’autobus per ritornare a casa. “Non si capisce-racconta un ragazzo in “vedetta” sulla Flaminia. Pare che quelli per Morlupo – continua –  passino dalla rotatoria ma ieri invece sono passati da qui. Insomma andiamo un po’ a casaccio. Che dobbiamo fare?”.

Molti altri sono ignari essendo la prima volta che si trovano in questa situazione:”Non ci abbiamo capito niente” dice un altro seduto sul ciglio della rotatoria.

Sul sito del Cotral c’è scritto che il capolinea è spostato sulla Flaminia in prossimità del cimitero. Ma evidentemente non è  esattamente così.

A complicare le cose c’è anche la distinzione tra bus ordinari, che fermano in tutte le fermate,  e bus “sostitutivi” che si fermano in prossimità delle ormai ex stazioni del treno.

Oggi pomeriggio (10 marzo), tanto per aggravare ancora la situazione già di per sè insostenibile,  dei lavori urgenti all’altezza del benzinaio Q8 hanno causato lunghe code sulla Flaminia in tutt’e due le direzioni. Di conseguenza ritardi su ritardi anche per i bus. Per i pendolari, studenti e lavoratori, è un disagio senza fine. Che dalla chiusura della ferrovia si è aggravato ulteriormente: ci mancavano solo i tombini che sprofondano e lo spostamento del capolinea.

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